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最接地气的绿皮火车:铁道上的菜市场(图)

[日期:2018-05-14]   来源:香港马会资料|铁算盘开奖结果|香港马会开奖结果|惠泽社群|香港六和彩开奖结果|香港惠泽社群|六和合彩开奖结果|东方心经马报图|949494真道人救世网|特码救世网|救助落难彩民|曾道人救世网|496787藏宝阁开奖资料|香港马会免费资料|惠泽社群主论坛|六开彩开奖结果|六开彩开奖现场报码|  作者:香港马会资料|铁算盘开奖结果|香港马会开奖结果|惠泽社群|香港六和彩开奖结果|香港惠泽社群|六和合彩开奖结果|东方心经马报图|949494真道人救世网|特码救世网|救助落难彩民|曾道人救世网|496787藏宝阁开奖资料|香港马会免费资料|惠泽社群主论坛|六开彩开奖结果|六开彩开奖现场报码|   阅读: 0[字体: ]

最接地气的绿皮火车:铁道上的菜市场(图)

 
 
 

56岁的起大叔在6162次列车上做蔬菜瓜果生意已有十多年。

  最接地气的绿皮火车:铁道上的菜市场

  记者赵伟/图 蒋卓成/文

  这是一趟在全国都很罕见的绿皮火车:单程全票价39.5元;全程运转351公里,经停22个小站;乘客们多是沿线贩卖货物的乡民,他们坐火车就像坐公交车相同频频,最低票价也就1元钱;他们在车上就可以开个“菜市场”……这趟火车因而也被沿线群众称为最接地气的绿皮火车。

起大叔和列车员已成了老熟人。

  2018年4月18日下午1点35分,从昆明开往攀枝花的6162次列车刚抵达攀枝花市花棚子站,当地渝洞村的乡民们就忙着将打包好的毛豆、黄豆一袋袋装上列车。1小时后,这批豆子将在攀枝花站被货运人员接收装车,并销往邻近城市。

  因为铁路沿线邻近的城镇村庄大多地形偏远,经过火车出行或是运送农产品成了周边乡民的首要挑选。

乡民在列车上卖起了樱桃。

  自1970年成昆铁路注册以来,装运蔬菜的场景现已无数次在这条铁路演出,而关于乡民们来说,6162次列车现已成为他们的专属的绿皮火车。

  6162次列车全程运转351公里,经停22个小站,每天清晨6点50分,列车从昆明站始发,途经楚雄,一路穿越崇山峻岭、金沙江岸,行驶近8个小时抵达攀枝花。修整半小时后,变为6161次列车从原路回来昆明。该趟列车单程全票价为39.5元,归于公益扶贫列车。

乡民栽培的豌豆经过6162次列车运送出去出售。

  在火车上,常常可以看到乘坐火车出行的乡民,身边还摆放着装着蔬菜的箩筐。来自楚雄市拉鲊村的李朝龙本年现已72岁,此行是为家住迤资的小女儿送一些豆子。关于这趟现已触摸了几十年的火车,他颇有感触地说:“咱们村离另一个最近的村子都有二三十公里,如果没有火车经过,可能就会像45年前相同,赶街都没有去向。”

  关于渝洞村乡民张某来说,经过火车将村里的豆子、西红柿、辣椒等拉往外地出售,简直成了他仅有的挑选。“两吨重的豆子,用汽车运往攀枝花需求800多元钱的运费,这样的价格咱们卖蔬菜很难盈余。”他说,“相比之下,火车的运费只需80元,咱们只需求把货装上火车,到站时会有货运公司的人来取走,连跟车都不用,节省了很大一笔运费。”

乘客在列车上购买苦瓜。

  该趟列车的列车长杨兆祥介绍,根据公益扶贫的考虑,这趟列车运送费一向定在很低的价位。旅程共划分为4个区段,每个区段的运费都存在差异。此外,沿途城镇的乡民大多以近距离出行为主,半途票价也不过4元至8元左右,最低乃至只需1元钱。“平均每天,这趟列车差不多要运送将近2吨的农产品,除了将花棚子、新江等站接收的蔬菜运送到攀枝花站,从广通、羊臼河等站点拉往元谋的蔬菜也有许多。”

  商贩起德荣是这趟列车的老乘客,常常带着蔬菜水果等在车厢里出售。他回忆说:“曾经车厢仍是大篷车的时候,在车里摆摊卖菜的人有许多,大概在两年前,大篷车改成了空调车今后,摆摊的状况变得很少了,赶街的人倒仍是像曾经相同多。”

  一位乘客在列车上睡着了。大约在两年前,列车改成了空调车今后,环境舒适了许多。

  尽管被称作“慢火车”,可是列车的实践运转速度也从曾经的50公里/小时进步到了现在的80公里/小时,加上有了空调,不少乘客都表明,比起曾经又热又闷的车厢,现在的搭车环境现已变得舒适洁净了许多。

  据了解,我国铁路昆明局集团有限公司现有4对公益扶贫列车。全国铁路共开行公益扶贫列车81对,约占普速旅客列车开行总量的6%,首要散布在西南、西北和东北偏远贫困地区。杨兆祥说:“公益扶贫列车的开行,不只方便了偏远地区大众出行,一起也为沿线地区脱贫致富供给有力支撑。关于效劳偏远地区大众,咱们一向在路上。”

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